Bei einer 485 NW die auf Leistung im hohen/höheren Drehzahlbereich ausgelegt ist, anstatt auf Drehmoment aus dem Drehzahlkeller, ist das leider unvermeidlich m.M.n.
Tja, das ist die Kehrseite des Tunings, leider. Da wirst du u.U. mit leben müssen und den Umgang, sowie das Handling bei dieser Motor Charakteristik neu "erfahren"....